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 《元翔晨讯》第172期 
2018.09.27   星期四   第172期
民航领域鼓励民间投资项目推介会
【民航动向】
1、民航局印发落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》
坚决打好污染防治攻坚战,是党的十九大作出的重大决策部署,加快改善环境空气质量、打赢蓝天保卫战是其中一项重要任务。国务院日前印发《关于打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确了打赢蓝天保卫战的指导思想、目标任务和具体措施。其中,明确民航相关的重点任务是加快推进机场场内“油改电”建设和大力推广飞机岸基供电(即飞机辅助动力装置替代,下称APU替代)专项工作,以机场场内车辆“油改电”和APU替代项目为抓手,不断推动行业结构性节能减排工作走向深入,力争经过3年努力,达到“机场场内运行电动化水平显著提升,协同减少机场场内噪音和排放,明显改善机场场内空气质量和工作环境”的目标。实施范围为《打赢蓝天保卫战三年行动计划》确定的京津冀及其周边、长三角和汾渭平原等重点区域内机场,以及非重点区域2017年旅客吞吐量500万人次以上机场;APU替代项目实施范围为2017年旅客吞吐量500万人次以上机场。要不断提升行业结构性节能环保工作系统性、协同性、整体性,加快建立健全协同联动机制,相关单位建立联合工作组,商定工作机制,协商确定用电收费标准,积极推进新技术应用,加强与设备生产制造方协作。
微评:按《工作方案》要求,福厦机场均属于文件中所列“其他区域机场名单”,厦门机场自2014年作为民航局“油改电”试点机场以来,在地面特种车辆“油改电”方面取得了一定成果和经验,先后引入了电动摆渡车、客梯车、飞机拖车等设备。2018年7月,元翔集团协调一辆电动行李拖车供龙岩机场试用,龙岩机场对该车评价较高。
【他山之石】
2、创新为王:机场未来是啥样?
未来的航空旅行(FoAT)研究项目以解决问题为导向,建立在传统的组织心理学理论基础上,论坛将航空业运营商、规划者、开发者、工程师、经济学家和技术专家聚集在一起,旨在深入研究社会文化、技术、经济、环境和政治领域在变革航空旅行中扮演的角色。虽然如今机场的航站楼常被拿来与购物中心作比较,但是我们始终要明确航站楼可满足登机前后旅客的需求,随着民航业的快速发展、旅客流量的增长以及特殊需求的增加变得越来越复杂。机场未来高科技的身影会无处不在。国际航空运输协会(IATA)的数据显示,全球每年约运送航空旅客38亿人次。根据该组织的预测,2035年,这一数字将翻倍。老办法显然无法应对新挑战,机场必须有大动作才能保障每年70多亿人次的出行需求。世界各地的机场正在发生变化,智能机场会是最大的赢家。为旅客提供更好的服务,执行更高效和自动化的流程,是智能机场胜出的理由。
3、支持支付宝的全球移动支付十大机场
近期,全球移动支付十大机场(香港、东京、首尔、新加坡、曼谷、吉隆坡、墨尔本、悉尼等)宣布:旗下热门商户超九成支持支付宝付款,中国游客来了,可以不带钱包。日本成田机场负责人表示,基本上所有商户都开通了支付宝,中国朋友无论是在这里旅游、转机,都能和在国内一样方便。为筹备中秋国庆双节,成田机场将增加会中文的服务人员。调研数据显示,90%的受访中国游客都表示,如果能用手机付钱的地方,他们会更乐意选择用手机付钱,方便、省钱、安全等都是用户青睐手机付款的主要原因
4、南昌昌北国际机场提前完成年旅客吞吐量1000万人次
截至9月25日,南昌昌北国际机场2018年累计完成旅客吞吐量1002万人次,较2017年旅客吞吐量突破千万人次提前了72天。据统计,截止9月25日,南昌昌北国际机场2018年累计保障旅客1002万人次,航班起降7.9万架次,运输货邮5.2万吨,分别同比增长37.8%、33.0%、49.0%,增速位列全国干线机场首位
【其他资讯】
5、中澳航线半年观察中国成澳最大客源国
2018年1-7月中国赴澳大利亚旅客达到89.72万人次,同比增长8.2%,值得一提的是,在2018年1-7月中国已超越新西兰(75.11万人次)成为澳大利亚第一大入境国家。2018年1-7月澳大利亚居民出境赴中国35.62万人次,同比增长10.66%。连续三年保持高于10%增长。2010年至2018年历年上半年,中澳航线客运量持续增长,2018年上半年客运量达到182.47万人次,同比2017年同期增长16.76%。但客座率却有所下降,为近五年内新低。2017年1月至2018年6月的18个月间,中澳航线仅有5个月平均客座率达到80%。
6、转变冷淡态度,廉航开始更加重视常旅客项目
据Skift报道,于2013年底美国边疆航空更改其模式转而聚焦低成本和低票价之后不久,边疆航空“肢解”了其常旅客项目,取消了许多最忠诚旅客所享有的福利。现在,美国四大航企中除西南航空之外的三家,都在通过销售不包含任何福利的基本经济舱机票,更加容易地与廉价航企竞争。虽然边疆航空的机票通常仍然是最便宜的,但它为了应对燃油价格上涨,也提高了票价。因此,形势已经促使边疆航空再次调整其忠诚度项目,边疆航空认为可以吸引更多的回头客并阻止客户流失到全服务航司。
7、热门中国航线限制放宽 外国航企面临新的竞争者
10月1日,中国民航局将放宽长达十年之久的限制规定,允许同一条国际航线上有更多中国航企运营,届时,在20条飞往中国的热门远程航线上,外国航空公司将面临新的竞争压力。这一最新政策变化将影响中国每日大约20%的远程运力。最终的赢家将是旅客:“放开国际航权,航空公司会在热门航线、热门时段上投入更多运力,为乘客提供安全、更加方便、舒适和经济的服务。”
 
8、百家民企参加民航领域鼓励民间投资项目推介会
今天上午,民航局在京召开民航领域鼓励民间投资项目推介会,湖北鄂州机场等8个已确定民间投资方的项目现场进行签约,并向参会企业推介北京大兴国际机场配套工程等13个项目。2018年《政府工作报告》提出,要落实鼓励民间投资政策,在铁路、民航、油气、电信等领域推出一批有吸引力的项目,使民间资本进得来,能发展。此次推介会旨在加快推进已明确民间资本方的项目执行,并向社会推介盈利模式清晰、商业模式创新潜力大、可提升行业发展水平、前期工作扎实的项目,吸引更多民间资本投资民航
 
本期责编:陈雯琦  供稿人员:谢本武、叶瑞宁、何丹
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